Kenalan Nih Sama Eisenberg V8, Moge 2.600 Cc Gabungan 2 Mesin Hayabusa

Naufal Nur Aziz Effendi - Minggu, 8 Maret 2020 | 14:35 WIB

Penampakan motor Eisenberg V8 (Naufal Nur Aziz Effendi - )

GridOto.com - Sobat GridOto pasti enggak asing kan sama Suzuki Hayabusa? Itu lho salah satu moge Suzuki yang punya mesin 1.340 cc 4-silinder.

Kedengarannya ganas banget saat dengar spesifikasi singkat Suzuki Hayabusa di atas, tapi pernahkan sobat kepikiran kalau 2 mesin Hayabusa tersebut digabungkan pada satu motor?

Kalau sobat belum tahu, kenalan nih sama Eisenberg V8, moge yang mesinnya hasil gabungan dua mesin Suzuki Hayabusa.

Eisenbeg V8 dilengkapi dapur pacu berkonfigurasi V8 dari dua mesin inline 4-silinder yang jika ditotal kapasitas mesinnya menjadi 2.600 cc dan mampu menyemburkan tenaga hingga 500 dk jika diisi dengan bensin khusus balapan.

(Baca Juga: Semua Pasti Kenal Suzuki Hayabusa, tapi Tahu Enggak Hayabusa Itu Artinya Apa?)

Sang perancang motor ini, Zef Eisenberg bahkan mengklaim jika motor diisi dengan bahan bakar ini punya topspeed hingga 360 km/jam.

Untuk penyaluran tenaga, Eisenberg V8 menggunakan transmisi manual 6-percepatan.

Meskipun blok mesin V8 kelihatan besar, ternyata bobot dari Eisenberg V8 cuma 280 kg saja lho.

eisenbergracing.com
Penampakan buritan Eisenberg V8

Zef Eisenberg menjadikan bobot mesin V8 tersebut pada rentang 80 kg, bahkan mesin tersebut 60 kg lebih ringan dari mesin yang digunakan Ducati Panigale V4.

Bahkan Zef juga mengatakan jika kamu meletakkan koin di atas mesin Eisenberg V8, koin tersebut tidak akan jatuh karena mesinnya sangat halus dan stabil.

(Baca Juga: Suzuki Hayabusa Model Terbaru Akan Segera Hadir, Gambar Patennya Sudah Beredar! Begini Wujudnya)

Pasti sobat juga penasaran, apakah mesin V8 2.600 cc yang digunakan untuk menjalankan motor tersebut enggak cepat overheat?

Nah, supaya enggak cepat overheat, Eisenberg V8 sudah dilengkapi sistem pendingin khusus menggunakan dua radiator, jadi enggak perlu khawatir soal suhu mesin.

Selain itu untuk urusan pengereman, Eisenberg V8 sudah dilengkapi rem keluaran ISR 6 piston untuk bagian depan dan 4 piston pada bagian belakang.

Enggak ketinggalan juga motor ini memakai pelek BST yang terbuat dari serat karbon, knalpot Akrapovic, sampai perengkat elektronik keluaran MoTec.

Daripada penasaran bagaimana penampakan dan performanya, simak nih videonya!