GridOto.com – Saat ganti pelek mobil sering kali ada kondisi yang tidak sesuai perhitungan.
Paling sering adalah offset pelek salah dan membuat posisi pelek menjadi terlalu dalam di sepatbor.
Kondisi ini bukan hanya membuat pelek dan mobil menjadi kurang sedap dipandang, tapi juga mengandung risiko.
Ada kemungkinan sisi dalam pelek mentok ke lengan ayun, mangkok per, atau batang sokbreker.
Untuk mengatasi hal ini, salah satu solusi yang paling gampang adalah dengan memasang spacer.
(Baca Juga: Adaptor Pelek Mobil, Punya Dua Fungsi dan Ini Tips buat Memilihnya)
Spacer gunanya untuk memberikan jarak atau pengganjal antara hub roda dengan pelek.
Ada dua jenis spacer yang jamak ditemui di pasaran: spacer universal dan spacer knob.
Kedua jenis spacer ini punya ciri-ciri fisik yang berbeda.