Swing Arm di Vespa Elektrik Ini Ternyata Full Custom Handmade

GridOto.com - Masih seputar Vespa Exclusive 2 yang dirombak jadi skuter elektrik kreasi tangan dingin Feri dari Waay Custom yang bermarkas di Pondok Kelapa, Jakarta Timur.

Seperti yang kita tahu, ban belakang vespa klasik ini sekarang digerakkan langsung oleh baterai.

Nah untuk menyiasati hal itu beberapa perubahan harus dilakukan. Caranya ialah si Vespa klasik dipasang swing arm custom seperti motor-motor jaman sekarang yang memiliki dua lengan ayun di bagian kanan dan kirinya.

Yuka

Vespa Elektrik buatan Pondok Kelapa pakai swing arm custom

“Iya, swing arm memang saya custom sendiri. Sempet nyoba beberapa kali di tempat yang berbeda. Kaya di PetrikBike, lalu di tempat saya sendiri juga. Ya pokoknya berkali-kali ngedevelop sampai nemu yang pas. Dibantu sama teman-teman komunitas juga sih,” kata Bro Feri.

Selain sebagai tempat utama ban belakang, swing arm ini juga berfungsi sebagai tempat untuk motorhub, penggerak utama ban belakang.

“Jadi armnya saya lebarin sekitar 6-8 cm buat dudukan motorhubnya,” tambahnya.

Yuka Samudera

Dudukan untuk motorhub

Efek dari pemakaian swing arm ini lumayan fungsional. Vespa elektrik Bro Feri bisa dipasang rem cakram untuk mendukung keamanan pengereman.

Perangkat rem cakram belakang bisa dipasang rapi dan fungsional karena tersedia dudukan kaliper rem cakram di lengan arm bagian kanan.

“Total biaya yang saya keluarkan untuk ngebikin swing arm ini Rp 3 jutaan. Nah berhubung selama proses develop ya akhirnya nambah-nambah dikit budgetnya. Tapi ngga terlalu banyak,” terangnya Bro Feri lebih lanjut.