GridOto.com - Urusan mesin di kompetisi balap MotoGP, maka tiap tim memiliki batas jumlah mesin motor MotoGP yang bisa digunakan untuk satu musim.
Oleh Dorna, setiap tim hanya diberikan 7 mesin sebagai jatah yang bisa dipakai untuk satu tahun.
Tetapi, hal itu tidak berlaku untuk tim yang tergolong dalam kategori konsesi, misalnya Aprilia dan KTM yang diberikan jatah 9 mesin.
Jumlah mesin yang diberikan itu harus digunakan untuk dua motor yaitu motor utama dan motor cadangan.
(Baca Juga: Alasan Pembalap MotoGP Harus Miring Banget Saat Nikung)
Sehingga, bisa dikatakan kalau tiap rider hanya akan mendapatkan 7 mesin saja (9 untuk konsesi), meski memiliki dua motor di pit dalam waktu satu musim.
Untuk satu musim balap, layaknya di MotoGP 2019 yang memiliki 19 seri, maka mesin itu akan dipakai untuk keperluan; 57 sesi free practice (FP), 19-38 sesi kualifikasi, 19 sesi warm up dan 19 sesi race.
Begitunya, tiap sirkuit yang dipakai di MotoGP memiliki total panjang bervariasi, mulai 3,6-5,9 km (sirkuit terpanjang yaitu Silverstone, Inggris).
Dalam satu seri MotoGP, pembalap bisa menempuh 100-160 putaran yang dimulai sejak sesi kualifikasi hingga sesi race.
LANJUT KE SINI YA SOB >>>>>>>>
Lihat postingan ini di Instagram