GridOto.com - Saat melewati tikungan, pengendara motor tidak hanya memutar setangnya untuk bisa menikung.
Pemotor harus memiringkan tubuh dan motornya dalam sudut kemiringan tertentu agar bisa menikung dengan baik.
Hal itu berlaku juga di motor MotoGP, yang bahkan sudut kemiringannya sangat besar saat menikung.
Jika tidak cukup miring, motor bakal gagal menikung dan keluar dari jalur tikungan jika melaju dengan kecepatan cukup tinggi.
Kenapa sih motor harus miring agar bisa menikung? Nah, kita belajar pelan-pelan.
(Baca Juga: Sebastian Vettel Mengakui Dirinya Akan Selalu Kalah Dari Michael Schumacher)
Proses menikung adalah sebuah gerak melingkar, jadi ada gaya sentripetal yang menarik motor ke dalam pusat tikungan/pusat lingkaran.
Dalam hal ini, gaya sentripetal MotoGP adalah gaya gesek antara ban dan aspal.
Dan ada gaya sentrifugal yang melawan gaya sentripetal.