Lanjut ke detail penggunaan part yang tentu enggak mau kalah dengan ubahan livery bodinya.
Mulai dari bagian kemudi sudah ada gas spontan Domino yang dikombo dengan master rem Brembo.
Lalu turun ke bawah kelihatan kalau garpu depan sudah berganti upside down yang aslinya milik Honda MSX 125, lalu ada juga kaliper Brembo dan piringan cakram Galfer.
Sekarang pindah ke belakang, karena di sana sudah menunggu monoshock Ohlins dengan warna kuning emas ciri khasnya.
(Baca Juga: Suzuki Satria 2-tak Dimodif Simpel Aja Jadi Ganteng Banget Begini)
Kemudian soal sistem pengereman, masih sama seperti yang depan tadi cuma master remnya pakai merek Galespeed.
Terakhir untuk menyempurnakan Suzuki Satria F150 ini, dipasang pula knalpot Yoshimura agar suaranya makin menggelegar.