GridOto.com - Selain mengecek beberapa komponen sebelum membeli Honda CBR150R seken, sebaiknya lakukan pemeriksaan lagi setelah pembelian ke bengkel resmi atau spesialis yang terkenal handal menanganinya.
"Sebelum beli misalnya sudah dicek semua aman, setelah beli ada yang perlu dicek lagi, yaitu filter oli," ujar Arjuna Kiki Gunawan, selaku owner bengkel Mahendra Motosport kepada GridOto.com belum lama ini.
Filter oli ini, dijelaskan Arjuna, berbentuk persegi seperti kawat ram dan tidak perlu diganti, cukup dibersihkan saja.
Namun, cara membersihkannya harus membuka bak kopling.
(Baca Juga: Seken Keren: Jangan Asal Beli, Periksa Bagian Ini Sebelum Meminang Honda CBR150R Facelift)
Pemilik bengkel spesialis motor sport 150 cc ini juga menyebutkan, bagian filter oli CBR150R facelift sangat rawan tersumbat.
Penyebabnya, menurut dia, bisa dari penggantian kampas kopling yang pemasangannya tidak benar.
"Pemasangan kampas kopling yang enggak center (pas) bisa menyebabkan 'gredek', gram besi kampas kopling yang kemakan akan menyumbat filter oli," jelas pria yang akrab dipanggil Bang Black.
(Baca Juga: Seken Keren: Mau Beli Honda CBR150R Facelift? Harganya Rp 22 Jutaan dan Bisa Kredit)
Akibat filter oli yang tersumbat, alhasil sirkulasi oli untuk melumasi mesin jadi tidak mencukupi.
Parahnya, bisa menyebabkan keausan pada blok head dan noken as CBR150R facelift yang sistemnya tidak menggunakan bearing, sehingga harus ganti blok head.
Tidak hanya itu, stang seher juga bisa terdampak, efeknya suara mesin jadi kasar.
"Masih banyak yang menyepelekan masalah filter oli, usahakan tiap 6 bulan sekali dibersihkan," tutupnya.