Urusan suspensi belakang, monoshock bawaan motor dikonversi menjadi dual shock dan menggunakan produk Ohlins.
(Baca Juga: Ducati 750SS Lepas Fairing Ngebet Banget Punya Tampang Scrambler)
Berikutnya, subframe dirombak total dengan sentuhan klasik di ujung belakang.
Subframe pun juga kustom
Tangki dan seat pan dibuat menggunakan aluminium, lalu Razzledazzle mendesain joknya sementara Stupid Crown mengurusi warna tangki.
Tangki tersebut tampak begitu pas di antara rangka tralis dan terlihat mengalir dengan joknya.
Selanjutnya, Shiro membuatkan side panel baru dan air tunnels kecil sebagai pengganti fairing Multistrada.
46Works
Tangki baru dengan air tunnels di bawahnya
(Baca Juga: Dibikin Makin Sangar, Ducati Panigale V4 Pakai Baju Full Karbon)