Honda Civic Type-R yang dimaksud di sini adalah Type-R pertama dari Civic yang hanya dipasarkan di Jepang atau Japan Domestic Market (JDM).
Mobil ini mengambil basis dari Civic generasi ke-6 dengan bentuk hatchback 3 pintu.
Mobil ini sendiri memiliki kode EK9 yang mana juga masih bersaudara dekat dengan Integra Type-R.
Sama dengan NSX-R, Honda mencoba mengurangi berat pada Civic Generasi ke-6 ini agar semakin ringan dan mobil ini layak mengusung badge Type-R.
(Baca Juga: BMW Seri 3 GT Terciduk Pakai Stiker Type R! Ngidamnya Honda Integra Atau Civic Ya?)
Penambatan badge Type-R ini sendiri untuk mewujudkan Civic generasi ke-6 yang lebih capable di sirkuit dengan performa yang lebih tinggi.
Melansir Zeperfs.com, EK9 membawa mesin B16B dengan konfigurasi 4 silinder segaris berkubikasi 1.600 cc naturally aspirated.
Kombinasi tersebut digabungkan dengan transmisi manual 5 percepatan yang dilengkapi dengan Helical Limited-Slip Differential (LSD) yang berfungsi mengurangi slip di roda depan.
Hasilnya mobil ini menghasilkan 182 daya kuda dengan torsi 160 Nm yang disalurkan ke roda depan sebagai penggerak.
(Baca Juga: Wajah Sangar Honda Civic Type-RR Experiment Spec Didominasi Serat Karbon)