"Bisa jadi karena piringan cakram mulai termakan, biasanya akibat telat ganti kampas," lanjutnya.
"Butuh penyesuaian bagi kampas untuk menjepit cakram yang lebih tipis dari standarnya, istilahnya harus inreyen dulu," lanjut Richard.
"Atau bisa karena ada kerusakan di piston kaliper. Kaliper rem yang tidak dibersihkan saat ganti kampas bisa bikin rem jadi macet," tambahnya lagi.
"Jadi biarpun kondisi kampas atau piringan normal tapi kalipernya macet bisa bikin pengereman jadi tidak normal," tutupnya.