Sedangkan bagian piringan cakram, tinggal lepas pasang 4 baut yang terikat pakai bantuan kunci L 6.
“Kalau di motor bebek lokal, cukup lepas pasang piringan cakram saja, tidak perlu custom bracket kaliper,” tutup Radiet.
Setelah semuanya copot, tinggal pasangkan bracket custom ke dudukannya di sok depan dan pasangkan kaliper remnya.
Lanjut pasang cakram baru di pelek, setelah semuanya terpasang dengan rapi kalian bisa pasang kembali pelek ke posisi semula.
Simpel kan!