GridOto.com - Pernah enggak menemukan kampas ganda motor matic cuma habis atau termakan sebelah?
Misalnya kampas ganda bagian depan tipis, tapi kampas ganda bagian belakang masih tebal.
Kampas ganda habis sebelah ternyata disebabkan oleh kebiasaan saat naik motor matic.
Seperti yang dikatakan oleh pabrikan v-belt di Indonesia berikut ini.
(Baca Juga: Cairan Hasil Gurah Mesin Motor Injeksi, Masuk Bening Eh Keluar Kopi!)
"Tapak kampas ganda habisnya enggak rata atau sebelah disebabkan karena sering menahan gas," jelas Soeparmo Marketing OEM R2 Bando Indonesia kepada GridOto.com.
"Terutama saat di jalan menanjak. Alih-alih menahan motor pakai rem supaya tidak turun, tapi ada bikers yang menahan pakai gas atau tenaga mesin," jelasnya saat ditemui GridOto.com di ajang GIIAS 2019 lalu.
Ternyata kebiasaan menahan motor yang berhenti di tanjakan menggunakan tenaga mesin di motor matic menyebabkan tapak kampas ganda enggak bersentuhan sempurna.
"Saat sedang menahan gas di tanjakan, cuma bagian depan dari kampas ganda saja yang menempel di mangkok kampas gandanya," tambah Soeparmo.
(Baca Juga: Ternyata Cuma Gara-Gara Ini Bisa Bikin Kacau Hasil Uji Emisi)