GridOto.com - Putaran mesin dalam kondisi diam yakni stasioner atau langsam di Honda BeAT FI terasa tidak stabil? Cobalah periksa komponen ini terlebih dahulu.
Selain membuat berkendara jadi kurang nyaman, stasioner mesin yang tidak stabil juga dapat berefek pada konsumsi BBM yang lebih boros.
Pada motor matic, ternyata ada satu komponen kecil yang berperan penting dalam mengatur stasioner.
"Pada matic Honda injeksi, stasioner mesin diatur oleh Idle Air Screw yang letaknya di throttle body," jelas Endro Sutarno, Technical Service Division PT Astra Honda Motor.
Baca Juga: Awas.. Abu Letusan Gunung Tangkuban Parahu Bisa Bikin Mesin Jebol!
Putaran searah jarum jam atau kekanan berfungsi mengurangi angin yang masuk atau menurunkan putaran mesin ketika stasioner.
Sedangkan putaran kekiri berguna untuk memperbanyak angin masuk atau meninggikan putaran mesin ketika stasioner.
Dalam kondisi normal komponen dengan bentuk mirip sekrup tersebut tidak akan berubah posisi.
"Sedangkan jika Idle Air Screw bermasalah seperti sudah slek atau pernya lemah, langsam mesin akan terganggu," ungkapnya.
Baca Juga: Solusi Lampu Rem Honda Vario Series Keluaran Lama yang Mudah Putus