Selain Sokbreker Tabung, Ada Satu Part Lagi yang Bikin Yamaha Aerox R-Version Beda dari Tipe Lain

Dida Argadea - Sabtu, 20 Juli 2019 | 20:20 WIB

Yamaha Aerox R-VersionMonster Energy Yamaha Edition (Dida Argadea - )

GridOto.com - Seperti diketahui dari jajaran Maxi Scooter milik Yamaha, Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) menyiapakan Aerox dalam tiga versi.

Pertama adalah Aerox versi standar, lalu ada tipe Aerox S-Version dan R-Version.

Sebagai kasta tertinggi, Aerox S-Version disematkan fitur keyless yang tak lagi menggunakan kuncu konvensional.

Sedangkan Aerox R-Version sendiri merupakan tipe yang berada ditengah-tengah versi standar dan S-Version.

Yang membuatnya beda adalah, Aerox R-Version disetting sebagai varian yang lebih mengarah ke tema sport.

(Baca Juga: Wow, Yamaha NMAX Kalah Laris dari Aerox di Kalbar. Ini Penyebabnya)

Hal tersebut setidaknya terlihat dari disematkannya sok dengan tabung yang bisa mendongkrak baik tampilan maupun handlingnya.

Selain itu, jika jeli melihatnya maka akan ditemukan juga bahwa piringan cakram yang digunakan pada Aerox R-Version juga berbeda.

Aerox R-Version dibekali cakram model wave disc brake.

YAMAHA
R-Version dibekali cakram wavy disc

(Baca Juga: Modal Rp 3 Juta, Yamaha Aerox Milik Fans Berat Valentino Rossi Jadi Tampil Beda)

Wave disc brake sendiri punya kelebihan dalam melepas panas, sehingga performa rem juga bisa sedikit di atas model konvensional.

Wave disc ini cuma ada di tipe R-Version saja ya, bahkan S-Version pun enggak punya.

Menurut sobat GridOto, agar Aerox R-Version lebih sporty lagi perlu ditambah apalagi nih?