Bagian depan sudah model upside down 43 mm dan peredaman belakang pakai monosok, dengan vendor dari Sachs.
Pelek depan berukuran 3.5" x 17 inci dengan dibalut ban 120/70-17. Kalau belakang peleknya lebar 5,5" x 17" pakai ban 180/55-17.
Pengereman juga rasanya mantap. Depan dikawal cakram ganda 320 mm dengan kaliper Brembo radial M4-32 empat piston, jadi total ada delapan piston.
Sedangkan yang belakang lebih sederhana, cakram tunggal 245 mm dengan kaliper dua piston. Rem sudah pakai ABS dengan modul buatan Bosch.
Karakter remnya terasa empuk di tangan, apalagi handel rem juga punya setelan yang bisa diatur sesuai kebutuhan.
(Baca Juga: Ducati Panigale V4 Jadi Anggota Marvel, Pakai Baju Milik Iron Man)
Enaknya saat ABS aktif, gejala hentakannya tergolong minim dan halus, baik di handel rem atau tuas rem belakang, jadi enggak ngagetin.
Riding Position & Handling
Enaknya dari Monster 821 ini, tinggi jok bisa diatur dua posisi, 785 mm dan 810 mm, jadi lebih fleksibel.
Nah, untuk mengatur ketinggian joknya, cukup dengan melepas empat buah ganjalan plastik di balik jok saja. Gampang banget.