GridOto.com - Honda Civic lawas merupakan salah satu mobil yang paling sering melakukan engine swap.
Hal tersebut disebabkan oleh popularitas Honda Civic lawas di kalangan pehobi modifikasi terutama di sektor performa.
Kali ini kami menghadirkan sejumlah pilihan mesin yang cukup populer untuk dicangkokkan ke beberapa model Honda Civic lawas.
"Kalau untuk Honda Civic termasuk enak di-engine swap. Karena ada beberapa mesin yang langsung plek masuk tanpa banyak ubahan," ungkap Mashadi, manager bengkel Exclusive Auto Garage di Tebet, Jakarta Selatan.
Salah satu yang paling populer adalah keluarga mesin B series.
(Baca Juga: Apa Saja Yang Harus Diperhatikan Saat Melakukan Engine Swap?)
"Dari mulai B16, atau B18, tinggal disesuaikan saja dengan budget dan target performa yang diinginkan," cuap pria yang bermukim di Bekasi ini.
Mashadi menyebut mesin B16 biasa dibanderol di kisaran Rp 60 jutaan, sedangkan untuk B18 ada di kisaran Rp 80 jutaan.
"Kalau untuk Civic Genio, Estilo, atau Ferio bisa langsung masuk tuh. Enggak pakai ubah apa-apa. Tapi kalau ke Civic LX atau Grand Civic masih ada beberapa yang harus diubah," tambahnya.
Untuk Honda Civic VTi yang lebih muda, Mashadi menyarankan untuk menggunakan mesin K20 yang merupakan bawaan dari beberapa Honda Type R.
Namun untuk harga, mesin tersebut tentunya sudah dibanderol di atas kedua mesin B series yang disebutkan sebelumnya.
Untuk biaya jasa engine swap sendiri, Exclusive Auto Garage mematok angka Rp 18 - 30 juta, tergantung pada kerumitan proses pencangkokkan mesin baru tersebut.