GridOto.com - Custom culture memang kadang seperti racun, yang tiba-tiba bikin orang kepincut untuk merombak motornya.
Seperti yang dialami M. Saiful Anam, pemilik Kawasaki Ninja 250R yang kepincut aliran scrambler karena menurutnya kekar.
"Bukan hanya untuk dijadikan besutan andalan, tapi juga sesekali ikutan kontes modifikasi seputaran Kalimantan Tengah," papar Fransisco, builder dari Toretto Garage.
Ubahan awal yang dilakukan oleh modifikator yang akrab disapa Frans ini adalah sektor sasis/rangka.
(Baca Juga: Kawasaki Ninja Tampil Beringas Modal Ubahan Dikit dan Part Mewah)
Sebagian dibuat ulang, terlihat pada subframe yang sudah pangkas sekitar 25 cm agar lebih ringkas.
Kemudian bagian rangka tengah, dibuat kosongan agar tidak terkesan penuh serta ingin menunjukkan proses pengelasan yang hasilnya tidak kalah dengan las pabrikan.