Jangan Asal Bersihkan dan Lumasi Rantai Jenis O-Ring, Fatal Akibatnya

Isal - Selasa, 4 Juni 2019 | 13:15 WIB

Ilustrasi rantai dengan o-ring (Isal - )

GridOto.com - Buat bikers yang motornya sudah pakai rantai jenis o-ring, jangan sembarangan pakai cairan pembersih dan pelumas.

Sebab, kalau salah malah bisa membuat o-ring rusak dan rantai jadi kaku.

Oya, beberapa motor sport saat ini baik fairing maupun naked sudah pakai rantai jenis o-ring, loh!

Lantas bagaimana cara membersihkannya?

(Baca Juga: Cuma Modal Sabun Cuci Piring dan Bensin, Rantai Motor Kinclong)

"Biasanya kalau kotor banget, rantai saya bersihkan pakai sabun colek atau chain cleaner," ujar Rudi Antono, owner Yamaha New V-ixion Lightning yang baru upgrade rantai o-ring.

Selama ini Rudi menghindari bensin atau solar saat bersihkan rantai o-ringnya.

"Soalnya o-ring bisa melar, rantainya jadi kaku dan pasti kalau dipakai berisik," tambahnya.

O-ring yang ada di rantai ternyata enggak hanya pajangan loh sob!

(Baca Juga: Pilihan Susbstitusi Tensioner Buat Yamaha NMAX, Dijamin Lebih Paten!)

"Fungsinya seal o-ring itu untuk meredam gesekan antara dinding rantai dengan rollernya," kata Aristo Prayoyana Product Specialist dari PT. Sinnob Manufacturing Indonesia kepada GridOto.com beberapa waktu lalu.

Sesuai dengan namanya, o-ring yang terdapat di rantai motor berbahan karet.

Makanya enggak boleh pakai pembersih atau pelumas yang berbahan tajam.

(Baca Juga: Mesin Yamaha NMAX Tiba-tiba Kasar dan Loyo, Ini Biang Keroknya!)

"Saat ingin bersihkan rantai o-ring jangan pakai cairan kimia yang tajam, misalnya bensin, karena bisa menyebabkan o-ring rusak," kata Aristo Prayoyana.

"Pilihlah chain cleaner dan lube yang khusus untuk o-ring," pungkasnya.

Saat ini sudah banyak kok chain cleaner dan chain lube yang khusus untuk o-ring.