Untuk menunjang mesinnya, karbu bawaan CB360 masih dipertahankan dan untuk saluran gas buang pakai knalpot kustom bermodel 2-into-1.
Motor ini sekarang tak banyak memakai bodi, hanya menyisakan tangki dan jok kustom pendek.
(Baca Juga : Tetap Keren Meski Honda CB750 Ini Bergaya Cafe Racer Karatan)
Pada bagian kemudi, motor ini pakai setang super lebar yang dipadukan dengan spion bar-end.
electriceyeimages.com (Joseph Hansen)
Setangnya tracker banget tuh
Kemudian ada juga panel instrument all-in-one merek Acewell dan lampu depan mungil bergaya lawas.
Sebagai finishing, beberapa bagian hanya dipoles sementara tangkinya diberi warna ungu yang berkilauan.
Hasilnya, Honda CB360 ini jadi makin menarik dengan tampang brat tracker berbaju ungu.
electriceyeimages.com (Joseph Hansen)
Warnanya itu loh, kenapa harus ungu