Agar kerja mesin tetap optimal, celah busi perlu dijaga di angka 0,8mm dan ganti setiap 12 ribu kilometer.
“Sedangkan untuk biaya servis besar jasanya Rp 200 ribu, belum termasuk penggantian suku cadang,” pungkasnya.
Ilustrasi pit servis Bengkel Resmi Kawasaki (Muhammad Farhan - )
Agar kerja mesin tetap optimal, celah busi perlu dijaga di angka 0,8mm dan ganti setiap 12 ribu kilometer.
“Sedangkan untuk biaya servis besar jasanya Rp 200 ribu, belum termasuk penggantian suku cadang,” pungkasnya.