GridOto.com – Brio RS CVT menghela mesin yang sama dengan saudaranya Brio Satya.
Mesin yang dipakai Brio RS dan Brio Satya ini sama persis dengan Brio generasi sebelumnya yakni unit L12B berkapasitas 1.199 cc 4 silinder i-VTEC.
Kendati bukan mesin baru, tapi output yang ditawarkan sangat membanggakan.
(Baca Juga : Bodi Boleh Sama, Tapi Tampang Honda Brio RS Jelas Lebih Karismatis)
Tenaganya 90 dk dengan padanan torsi 110 Nm yang sudah melecut sejak 4.800 rpm.
Sebagai perbandingan, Toyota Agya 1.2 dan Daihatsu Ayla 1.2 merilis 88 dk dari unit 1.197 cc 4 silinder.
Lalu Suzuki Ignis punya tenaga maksimal di 83 dk dari mesin 1.197 cc 4 silindernya.
Sementara Datsun GO yang mesinnya 1.198 cc 3 silinder, punya 2 output yakni 78 dk untuk mesin bertransmisi otomatis (CVT) dan 68 dk untuk yang bertransmisi manual.
Kembali ke Brio RS, berpadu transmisi CVT yang disalurkan ke roda depan, Brio RS CVT berakselerasi 0-100 km/jam dalam 12 detik.
Meski kencang untuk ukuran mobil kompak, tapi sebenarnya ia lebih pelan 0,2 detik dari Brio RS generasi sebelumnya.
(Baca Juga : Apakah Postur Baru Honda Brio Membuat Akomodasinya Lebih Baik?)
Lalu di tes efisiensi BBM, di rute Dalam Kota ia mencetak 16,2 km/l sedangkan di rute Tol ia meraih 20 km/l.
Sehingga bisa dibilang, soal performa, Brio RS CVT ini masuk dalam kategori kencang sekaligus irit BBM.
Nissan Livina sudah keluar lho, cek videonya di sini: