Agar bisa dipasang di kemudi Ninja, Muhamad Muksin menggabungkan kontruksi Carry dengan pipa 3/4 inci.
Kemudian, pipa ini dsatukan dengan segitiga atas dan bawah milik Ninja.
(Baca Juga : Pakai Bodi CB150R, Ninja 250 Berubah Jadi Ducati Hypermotard)
“Awalnya kontruksi terot mau dibikin bisa miring kiri dan kanan, namun karena keterbatasan beliau, roda depan hanya bisa belok ke kiri dan kanan saja,” ucap Muksin, dari bengkel Muksin Modifi.
Memudahkan Fauzi saat parkir, Muksin juga menyematkan komponen untuk Ninja 250R ini bisa mundur. Letak gigi mundur ini ada di swing arm.
“Komponen gigi mundur ini dibuat sendiri, memanfatkan gigi Tiger dan gigi motor bebek yang dipasang terbalik. Kontrol perpindahan gigi mundur ini,ada di samping kanan motor,” detail Muksin.
Roda belakang, memanfaatkan pelek Honda Jazz ring 17 inci sepaket bannya. Pelek belakang dipasang pada swing arm kustom berbahan plat 3,3 mm.
(Baca Juga : Ngakak, Ini Hasil Kawin Silang Kawasaki Ninja Dengan Pemotong Rumput)