GriDOto.com - Suara kasar yang sebagaian besar ditemui di motor trail Special Engine (SE) ternyata bukan karena mesin yang rusak.
Menurut Asep dari MT Motor, suara kasar lumrah ditemui di motor trail buatan Eropa.
Salah satu yang ditemui GridOto adalah KTM 350 EXC-F Sixdays yang sedang bedah mesin di MT Motor.
"Memang jarak atau gap antar komponen mesin dibuat agak renggang. Tujuannya untuk meminimalisir gesekan antar part. Namun imbasnya suara mesin jadi lebih terdengar," kata Asep kepada GridOto.com.
(Baca Juga : McLaren Jadi Tim Keempat yang Umumkan Tanggal Peluncuran Mobil F1 2019)
Sebab, enggak jarang mesin motor trail digeber pada putaran mesin tinggi.
"Jarak antara komponen yang renggang itu supaya kerja mesin semakin enteng dan lebih awet," tambahnya.
Jarak atau clearance gap antar komponen mesin yang semakin besar mempengaruhi jenis oli yang digunakan.
"Untuk paling encer oli yang digunakan untuk motor trail itu 15w-40, ada juga 15W-50 bahkan 20W-40," yakin Asep.