GridOto.com - Sesuai janji, Otoseken akan membahas tiga sedan Eropa yang kini banderolnya sudah cukup terjangkau di pasar mobkas.
Yang akan pertama kami bahas adalah BMW 320i E90 yang hingga saat ini masih banyak peminat serta populasinya.
Jika dibandingkan dengan Audi A4 B8 dan Mercedes-Benz C200 Kompressor, maka BMW 320i adalah mobil dengan kapasitas mesin yang terbesar.
Soalnya, mobil dengan kode bodi E90 ini memiliki kapasitas mesin sebesar 2.000 cc, sedangkan kedua rivalnya berkapasitas 1.800 cc.
Biarpun kapasitas mesinnya paling besar, tapi BMW 320i justru mempunyai tenaga mesin yang paling kecil dibanding kedua rivalnya, yakni sebesar 150 dk.
(Baca Juga : Segini Komposisi Produksi Xpander untuk Pasar Domestik dan Ekspor)
Ini karena BMW e90 masih memakai mesin naturally aspirated alias belum berturbo.
Selain itu, BMW E90 juga mengandalkan transmisi otomatis konvensional enam percepatan, yang membuat pergantian gigi dan feel berkendara terasa lebih hidup.
Tapi di sisi lain, transmisi justru jadi sektor yang wajib mendapat perhatian lebih apabila kita ingin meminang BMW 320i e90.
"Kalau misalkan saat mobil sudah berhenti total dan posisi gigi sudah di 'P' tapi bodi belakang serasa ada yang 'nyundul' itu berarti ada masalah pada modul transmisinya," kata Hamid, manager bengkel Bimmeroom yang berlokasi di Tanah Kusir, Jakarta Selatan.
(Baca Juga : Begini Posisi Kaki yang Benar Ketika Melakukan Pengereman di Mobil)
Hamid menyarankan, kalau mau beli 320i E90, pastikan bahwa mobilnya belum pernah melakukan modifikasi kaki-kaki.
Karena jika kaki-kakinya sudah pernah dimodifikasi, akan berpengaruh terhadap sensitifitas setir.
Jika Anda tertarik dengan mobil ini, BMW 320i keluaran 2008 sekarang berada di kisaran harga Rp 160 juta.
Untuk lebih lengkapnya, Anda bisa melihat kanal Pricelist GridOto.com dengan mengklik Harga Mobkas BMW Seri 3.
Selamat berburu mobil idaman Anda ya!