GridOto.com - Memodifikasi mesin tentu perlu penyesuaian pada sektor kaki-kaki.
Untuk itu Dimas Arki juga mengubah bagian ini agar laju mobil stabil.
Tahap pertama yang dilakukan yakni mengganti suspensi standar dengan coilover tipe basic lansiran Tein.
"Gunanya tentu biar lebih stabil saat melaju, dengan mengganti suspensi asli jadi pakai coilover tentunya tampilan lebih pendek menunjang hal ini," ujar Dimas Arki.
Aditya Pradifta
Pelek forged Volkrays TE37OG ring 18 inci
Ditambah lagi pelek forged dari Volkrays TE37OG berpalang 6 yang semakin mendukung penampilan jadi lebih racing.
Dibalut ban Advan AD08R berukuran 245/45/R18 yang dibuat khusus untuk performa tinggi.
(BACA JUGA: Toyota Kijang Innova Street Racing Ini 4 Joknya Semi Bucket Recaro Semua)
Aditya Pradifta
Lebih aerodinamis dengan spoiler di buritan
Untuk mengawal laju mobil tak lupa Dimas menanam sistem pengereman lansiran Alcon.
Rinciannya 6 pot sebesar 355 mm di depan dan 4 pot 355 mm di belakang.