GridOto.com - Teknik mengerem pembalap MotoGP dari setelah ngebut di trek lurus dalam kecepatan tinggi namanya trail braking.
Trail braking memungkinkan pembalap menurunkan kecepatan dari kecepatan tertinggi untuk masuk tikungan dengan aman.
Tidak hanya itu, dengan trail braking, para pembalap masih bisa berakselerasi ngebut setelah menikung.
Dilansir GridOto.com dari Motodna.net dan akun Twitter MotoGP, awalnya para pembalap menarik tuas rem sampai penuh saat memulai pengereman.
(BACA JUGA: Untuk Kompetitif Hanya 1 Hal yang Harus Diganti dari YZR-M1 )
Biasanya pengereman ini dilakukan saat motor masih berdiri tegak atau belum melakukan manuver berbelok.
Ketika memulai berbelok, pembalap mengurangi tekanan ke tuas rem dan lebih santai dalam mengerem.
Pengurangan tekanan pada rem itu dilakukan sejalan dengan bertambahnya kemiringan motor hingga mencapai apex.
Kemudian mereka melepaskan rem dan mulai menarik gas dan berakselerasi.
Dalam melakukan trail braking ini, pembalap biasanya menggunakan porsi rem depan jauh lebih banyak.