Untuk menghindarinya, pastikan ketika menambah air aki, tutupnya terpasang dengan rapat.
Dan pastikan juga tidak ada keretakan di bagian aki, juga cek kondisi slang pembuangan, apakah masih bagus atau harus diganti.
Oiya, baut dan mur karatan ini biasanya hanya terjadi di aki tipe tertentu saja ya.
"Ini biasanya terjadi di aki tipe basah ya, kalau aki kering sudah tidak ada lagi kebocoran," pungkas Abdul.
(BACA JUGA:Viar Vintech 250, Motor Bergaya Retro dengan Fitur Modern Harganya Kurang dari Rp 30 Juta)