GridOto.com - Danilo Petrucci pembalap MotoGP yang memakai Ducati GP18 membongkar komponen yang menentukan daya tahan ban motor MotoGP saat dipakai balap.
Omongan ini fakta dari Danilo Petrucci setelah balapan MotoGP Jerman dan Ceko.
Tombol di motor MotoGP yang diceritakan Danilo Petrucci ada di kiri setang motor.
"Ada tombol untuk mapping power. Enggak tepat strategi, ban bisa habis," beber Danillo Petruci yang dikutip Crash.net.
(BACA JUGA: Sirkuit Idaman Marc Marquez: Kejam dan Bikin Pembalap Lain Crash Terus!)
Dari foto di atas, ada lima tombol di motor Ducati GP18 yang dipakai Petrucci.
Ada tombol merah, kuning, hijau, putih, dan biru.
Tombol merah yang berfungsi mengatur atau mapping power motor.
Ada tiga pilihan untuk mengatur power motor dari tombol merah.
Di data lodger akan muncul huruf A, B, atau C setelah tangan menekan tombol merah.
"Hasilnya kalau A power akan lebih rendah dari power dengan tanda huruf B. Power paling tinggi saat muncul huruf C," urai Petrucci yang juga pernah balapan World Supersport.
Di sini peran pembalap menentukan.
"Kalau lepas start saya sudah tekan untuk power yang lebih tinggi, ban bisa cepat habis. Jadi, saya lebih aman bermain di mapping B, power enggak terlalu tinggi," tutup Petrucci.