Aksen kulit ini enggak tanggung-tanggung, dipasang dari depan hingga ujung buritan.
“Soal pemasangan kulit ini kami coba memberi warna baru di Makassar. Pasalnya beberapa tahun belakangan ini peserta kontes belum ada yang main leather,”
(Baca juga: Kalau Kayak Gini Kawasaki W175 Jadi Enggak Kelihatan Motor Baru Deh)
“Makanya tahun ini saya coba dengan memberikan sentuhan kulit walau masih sama-samar hasilnya. Nanti masih mau disempurnakan lagi,” cerita Sam.
Sedangkan untuk bagian headlamp yang memakai lampu tembok tersebut karena rata-rata modifikasi motor pakai lampu standar.
Mereka memang ingin memberikan tampilan anti-mainstream yang sebelumnya tak pernah dilakukan orang lain.
Hal yang cukup sulit selama pengerjaan Honda Karisma tersebut justru pada aksesoris kulit yang disematkan.
(Baca juga: Bukan Skutik Lawas Honda, Cuma Honda X-ADV Ganti Baju Aja Kok)
Hal ini karena ide tersebut baru muncul setelah motor sudah dicat terlebih dahulu.
“Agak ribet, bagaimana membuat mal (ukuran aksesori kulit) agar bodi tidak lecet,”