GridOto.com - Pada motor bertransmisi manual, jarak main tuas kopling bisa disetel menyesuaikan karakter pengendara.
Ada yang terbiasa dengan setelan jarak main tuas kopling pendek dan agak jauh.
Setelan pendek biasanya jarak antara tuas dengan setang sekitar 1,5 – 2 cm.
Lalu, apakah setelan kopling pendek bisa merusak gigi persneling ?
(BACA JUGA : Jembatan Kenteng Salatiga-Kartasura Belum Jadi, Pemerintah Siapkan Jalur Alternatif Beserta Fasilitas
Dijelaskan Muhamad Jaji, Service Advisor Yamaha Harapan Motor, Pancoranmas, Depok, untuk setelan kopling tidak berpengaruh terhadap gigi persneling.
“Tidak apa-apa, selama kopling masih berfungsi, gigi persneling aman saja,” kata Jaji saat ditemui GridOto.com (4/6).
Tapi jarak main tuas kopling yang terlalu pendek bisa merusak komponen kopling.
“Komponen kopling bisa rusak, terutama kampas bisa selip, dan saat mengoper gigi pun keras biasanya,” terang Jaji.
(BACA JUGA : Biar Aman, Sopir Bus Terminal Rambutan Akan Dicek Kesehatannya Mulai H-8 Lebaran
Posisi kampas kopling dan pelat gesek tidak terlalu merenggang saat tuas kopling ditarik menjadi penyebab rusaknya kampas kopling.
“Jarak kampas terlalu dekat dengan pelat gesek, makanya kampas akan sering tergesek saat ingin mengoper gigi,” pungkasnya.