GridOto.com - MAXI Yamaha Series masih menjadi primadona produk Yamaha pada saat ini.
Apalagi kini ada keluarga baru dari keluarga MAXI ini, yaitu Yamaha Lexi yang bergabung bersama NMAX, Aerox, XMAX, dan TMAX.
NMAX pun masih menjadi yang nomor satu dalam hal penjualan dari MAXI series lainnya.
Lalu bagaimana perkembangan motor skutik Yamaha lainnya, Yamaha Mio?
(BACA JUGA: Jangan Salah Kaprah, Ini Rekomendasi Sepatu Ideal Berkendara Motor )
Antonius Widiantoro, PR Manager Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) menjelaskan perkembangan tersebut.
"Konsumen itu punya kelasnya, seperti yang saya bilang konsumen udah mulai berpikir naik motor bukan hanya untuk penggunaan sehari-hari, tapi juga untuk lifestyle," ujar Antonius kepada GridOto.com di Jakarta Fair Kemayoran.
"Di pasar yang matik standar, 125 cc volumenya masih sangat besar, konsumen masih banyak di situ, makanya kami juga tidak hanya fokus sama MAXI Yamaha, kami juga fokus di kelas yang 125 cc," sambungnya.
Fokus tersebut dibuktikan dengan diluncurkannya Yamaha Mio S beberapa waktu yang lalu.
(BACA JUGA: Istirahatkan Mobil dan Badanmu di Rest Point Nissan pada Lokasi Berikut)
"Ada Mio S yang terakhir kami keluarkan dengan fitur yang sangat banyak, dan harga yang sangat terjangkau, jadi konsumen bisa memilih, memilih motor yang sesuai dengan apa yang dia inginkan," jelasnya.
Antonius pun mengungkap bahwa produk-produk Yamaha saat ini sudah irit.
"Jangan salah, bahwa konsumen kan berpikir antara value for money dan juga irit, nah produk-produk Yamaha sekarang udah irit sekali, dengan inovasi blue core kami bisa adu."