GridOto.com - Ketika meninggalkan mudik motor kesayangan, tentunya memerlukan perhatian khusus biar motor tetap dalam kondisi prima saat dipakai kembali.
Salah satunya adalah perhatikan posisi standar dan ban yang, karena ada efek negatifnya nih kalau sampai salah.
Yang pertama adalah posisi standar motor, sebelum ditinggal mudik, bagaimanakah posisi standar yang benar?
"Kalau ditinggal lama seperti saat mudik, sebaiknya gunakan standar tengah atau untuk motor sport bisa gunakan standar paddock," buka Eddy Yulianto, Chief Mechanic Kawasaki Super Sukses Fatmawati, Jakarta Selatan kepada GridOto.com (28/5).
(BACA JUGA:Video Maling Pilih Motor Dikunci Setang, Padahal Motor Sebelahnya Enggak Dikunci)
Karena kalau sampai tidak tepat, hal tersebut bisa berimbas kepada sokbreker depan lho.
"Karena kalau pakai standar samping dalam waktu lama, sokbreker depan sebelah kiri akan terkena imbasnya," lanjut pria yang disapa Edoy ini.
"Soalnya yang menumpu beban ada di sok depan sebelah kiri, nanti ketika kita mau pakai lagi motornya, itu sil sok depan yang sebelah kiri pasti akan lebih cepat bocor," kata Edoy.
Sama seperti posisi standar, posisi ban juga ada aturannya nih sebelum ditinggal dalam waktu lama.
(BACA JUGA:Akhir Pekan Ini MotoGP Kembali! Simak Jadwal Balapan di Kampung Rossi Ini)
"Sedangkan untuk ban, sebaiknya diberi alas seperti kardus atau keset agar tidak menyentuh lantai secara langsung, karena lama kelamaan ban akan jadi cepat kempes," pungkas Edoy.
Nah, jadi sudah tahu kan?