(Baca juga: Bukan Punya Marquez, Cuma Honda Gold Wing Dandan Ala MotoGP)
Yaitu tangki yang terpisah menjadi dua bagian kanan-kiri, dengan begitu mereka bisa membuat tangki yang lebih mengikuti bentuk rangka hasil custom.
Sedangkan di bagian belakangnya terdapat berutan yang cukup unik dengan postur cukup tebal.
Ternyata itu bukan sepatbor beneran Sob, namun merupakan tangki oli yang berbentuk one piece dengan bagian yang ada dibawah jok.
Bagian bodi tersebut mereka buat dari bahan alumunium yang hanya dibiarkan raw finish untuk tampilan utamanya.
Untuk memeprmanis tampilan, mereka pun juga membuatkan setang bergaya low drag bar dan sepasang foot control yang baru.
(Baca juga: Scrambler Ciamik Buah Kolaborasi BMW, Ducati, dan Yamaha)
Ditambah lagi dengan pemasangan knalpot stainless steel untuk mempermanis tampila mesin yang sudah di finishing ulang.
Wah ini sih udah cocok banget buat kamu yang doyan motor lawas dan suka tampil minimalis.
Gimana Sob? Walaupun umurnya udah tembus hampir setengah abad masih aja enggak kelihatan tua ya.