GridOto.com - Ketika baru membeli motor, pasti dianjurkan untuk melakukan servis dan ganti oli di kilometer 1.000 pertama atau 1 bulan pertama pemakaian motor.
Seperti yang tertulis pada buku servis Yamaha NMAX misalnya, padahal servis dan penggantian oli selanjutnya dilakukan tiap 4.000 km atau 4 bulan sekali.
Ternyata ada alasan tersendiri kenapa harus servis dan ganti oli di 1.000 km pertama, sob.
"Alasannya adalah untuk membuang gram-gram atau kotoran hasil gesekan bagian dalam mesin seperti piston, ring piston dan blok, yang tertinggal," buka Anditia Gunawan dari Yamaha Flagship Shop Jakarta saat ditemui GridOto.com beberapa waktu lalu.
(BACA JUGA: Horor, Begini Efeknya Jika Oli Motor yang Tercampur Air Tetap Digunakan)
"Karena fatal akibatnya, kalau sampai gram-gram tersebut masuk ke blok mesin," tambah pria yang akrab disapa Adit ini.
Anditia pun mewanti, untuk motor sport juga diwajibkan sekaligus mengganti filter olinya pada servis pertama.
"Kalau bisa sekalian ganti filter olinya juga, memastikan tidak ada gram yang tertinggal agar mesin juga lebih fresh," pungkas Anditia.
Nah, jadi sudah tahu kan alasan mengapa mesti melakukan penggantian oli motor baru di 1.000 km pertama.
Jangan sampai telat ya sob.