GridOto.com – Sebagai kendaraan tempur, orientasi utama SSE P6 ATAV adalah untuk mendukung tentara bermobilitas di pertempuran.
Situasi ini jelas bukan keadaan biasa seperti layaknya mobil sipil berlalu lintas di jalan raya.
Tapi ternyata, SSE P6 ATAV tetap punya beberapa kelengkapan seperti yang ada pada mobil-mobil sipil layak jalan.
(BACA JUGA: Tes Ranpur Kopassus Yang Punya Handling Luar Biasa)
Ia dilengkapi klakson, sebagaimana fungsinya untuk alat komunikasi dengan pengendara lain di jalan raya.
Cuma memang klakson itu bukan di lingkar kemudi melainkan di panel di depan pengemudi.
Rianto Prasetyo
Di kontrol panel ada tombol klakson (horn)
Lalu ada spion, untuk memantau kondisi sekitar.
Seatbelt bukan hanya 2 titik, tapi bahkan 4 titik di keempat bangkunya.
Lalu ada panel instrumen yang menunjukkan spidometer, takomoter, posisi transmisi dan odometer.
Rianto Prasetyo
Panel instrumen SSE P6 ATAV yang mirip mobil sipil
Tak kalah penting adalah lampu sein, yang tuasnya menghadap ke kiri pengemudi (di sebelah kanan kemudi) seperti kebiasaan sein di mobil-mobil Eropa.
Uniknya, tuas sein ini disebutkan oleh Budhi Murniawan, Program Manager P6 ATAV PT SSE, adalah military specs alias sesuai dengan standar militer.
Rianto Prasetyo
Menggunakan seatbelt 4 titik di keempat kursi
Artinya soal fungsi dan durabilitas juga terjamin mengingat kerasnya situasi pertempuran.
Cara pakainya: geser ke bawah untuk sein kiri, dan geser ke atas untuk sein kanan.
Lalu geser sekali lagi ke atas dengan terlebih dahulu menarik tuas pengunci di batang tuas untuk mengaktifkan lampu hazard.
Ini video ulasan tentang Ranpur Jokowi yang digunakan juga oleh Kopassus TNI AD: