GridOto.com - Untuk segmen motor naked dengan mesin 250 cc besutan Kawasaki Indonesia ada Kawasaki Z250 dan Kawasaki Z250 SL.
Keduanya dibedakan dalam jumlah silinder.
Kawasaki Z250 Mono atau yang lebih populer disebut Z250 SL menganut mesin satu silinder.
Sedangkan Kawasaki Z250 dibekali dengan mesin dua silinder segaris.
(BACA JUGA: Seken Keren: Tampil Mewah dengan Ini 5 Pilihan Sedan Premium Kisaran Rp 130 Jutaan)
Meski berbeda dalam jumlah silinder, dalam memilah bekasnya punya prinsip yang sama.
"Bisa dilihat dari rembesan olinya di blok," ujar Eddy Yulianto, Kepala Mekanik Kawasaki Super Sukses Motor kepada GridOto.com di bilangan Fatmawati, Jakarta Selatan.
Kawasaki Z250 yang rembes oli biasanya sudah menempuh jarak yang cukup tinggi.
"Kalau sudah begitu, bisa ganti packing olinya," tambahnya.
(BACA JUGA: Gimana Ya Style Jokowi Ketika Pakai Motor Chopper Barunya? Ini Tanggapan Pendiri Elders Garage)
Khusus untuk yang satu silinder, Kawasaki Z250 SL cek bagian pendinginan.
"Coba cek bagian kipas radiatornya," tambahnya.
Kalau beberapa hal tadi menurut kamu sudah masuk kriteria, kamu bisa lanjut ke bagian yang dapat terlihat.
"Bisa dilihat dari cat ada yang pudar enggak," ujar pria yang akrab dipanggil Edoy.
"Dan juga rangka-rangkanya jangan sampai ada yang karat," tambahnya.