Kenapa Motor Fairing Umumnya Pakai Pelek CW, Kan Jari-Jari Lebih Ringan?

Dida Argadea - Kamis, 18 Januari 2018 | 12:15 WIB

Yamaha All New R15 dan Honda CBR150R semuanya menggunakan pelek cw (Dida Argadea - )

GridOto.com - Selama ini kita mengenal setidaknya ada dua tipe pelek, yakni spoke wheel (jari-jari) dan casting wheel (cw).

Dari dua tipe tersebut, yang nemplok pada motor sport khususnya sport fairing, hampir pasti adalah jenis pelek cw.

Padahal katanya pelek jari-jari lebih ringan, kan kalau ringan otomatis bisa bikin motor lebih kencang kan.

Kira-kira apa coba alsannya?

(BACA JUGA: Tahu Enggak Kenapa Motor Bertipe Sport Pakainya Suspensi Monoshock?)

beinsports.com
Balap kelas dunia MotoGP menggunakan pelek cw

Sebenarnya soal bobot pelek jari-jari yang lebih ringan memang benar.

Tapi sport fairing enggak cuma sekadar butuh kencang bro.

Dalam urusan handling, pelek cw lebih unggul karena konstruksinya yang kaku sehingga membuat area kaki-kaki menjadi lebih rigid.

Efeknya jelas akan memudahkan motor untuk melibas tikungan lantaran kaki-kaki yang rigid akan meminimalkan chassis roll.