Pajero Sport: Fiturnya Baru, Tapi Mesinnya Lama

GridOto.com - Penggemar Mitsubishi Pajero Sport baru saja mendapat kabar baik dengan diluncurkannya varian penyegaran yakni Exceed 4x2 AT dan GLX 4x4 MT oleh PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI).

Keduanya merupakan varian yang baru saja mendapatkan penyegaran dan diharapkan mampu memenuhi kebutuhan dan selera konsumen yang makin beragam.

Sayangnya tidak ada penyegaran di sektor mesin, keduanya masih memakai sumber tenaga yang sama dengan varian yang sudah ada sebelumnya.

Trybowo Laksono

Mesin turbodiesel 2.500 cc bertenaga 136 dk dan torsi 324 Nm

Namun itu pun bukan kabar buruk mengingat mesin itu sudah termasuk bertenaga untuk ukuran Big SUV, baik yang berpenggerak 4x2 (RWD) maupun 4x4.

Baik Exceed 4x2 AT dan GLX 4x4 MT menggunakan mesin diesel berkode 4D56 yang merupakan unit turbodiesel 4 silinder berkapasitas 2.477 cc.

Dengan sokongan teknologi turbo, commonrail dan intercooler, output yang dikeluarkan terhitung besar yakni 136 dk/4.000 rpm dan torsi 324 Nm yang sudah melecut sejak 2.000 rpm.

Kemudian soal transmisi.

Exceed 4x2 AT menggunakan transmisi otomatis dengan 5 perbandingan gigi, sementara GLX 4x4 MT memakai girboks manual juga dengan 5 perbandingan gigi.

Trybowo Laksono

Transmisi Exceed AT menggunakan matik 5 percepatan

Selain sumber penggerak ini, lini produk Mitsubishi Pajero Sport punya pilihan mesin lain yang itu hanya tersedia untuk varian Dakar.

Varian yang merupakan flagship itu menggendong mesin lebih bertenaga. Outputnya, melejit di 181 dk dengan torsi 430 Nm.

Transmisi Pajero Sport Dakar pun menggunakan unit 8 percepatan otomatis baik yang versi 4x4 maupun 4x2.