GridOto.com - Ford Mustang yang dijual di Indonesia melalui jalur Importir Umum (IU) sudah andalkan mesin baru berteknologi EcoBoost.
EcoBoost merupakan teknologi di mesin bensin injeksi langsung milik Ford yang sudah memanfaatkan turbocharger.
Karena sudah gunakan turbo, kapasitas mesin yang digunakan Mustang pun bisa direduksi untuk mencapai tenaga setara namun lebih hemat BBM.
Mesin naturally aspirated V6 punya Mustang memiliki kapasitas 3.700 cc, tenaganya mencapai 300 dk dan torsi 380 Nm.
Aries Aditya Putra
Mesin Ford Mustang EcoBoost
Sedangkan mesin EcoBoost yang kapasitasnya jauh lebih kecil yakni 2.300 cc mampu hadirkan tenaga sedikit lebih besar yaitu 310 dk dan torsi sebesar 434 Nm pada putaran yang lebih rendah yakni 3.000 rpm.
Mesin ini disalurkan melalui transmisi otomatis 6 percepatan ke roda belakang.
Tapi konsekuensinya, suara yang dihasilkan dari sepasang muffler Mustang jadi lebih halus dibanding Mustang bermesin V6 ataupun V8.
Aries Aditya Putra
Turbocharger pada Ford Mustang EcoBoost
Saat mobil ini dinyalakan, suara deruan khas muscle car tidak lagi terdengar.
Namun, dengan tenaga instan di putaran rendah seharusnya tidak mengurangi keasyikan berkendaranya kan?