GridOto.com - Yamaha NMAX 2018 sudah menggunakan sokbreker tabung seperti Yamaha Aerox 155 R-Version.
Meski suspensi belakang milik Yamaha NMAX 2018 terlihat mirip dengan Yamaha Aerox 155 R-Version, ternyata keduanya berbeda.
Hal itu diungkapkan oleh Henry Wijaya, Senior GM Marketing PT Yamaha Indonesia saat peluncuran Yamaha NMAX 2018 di Sirkuit Sentul Kecil, Kab. Bogor, Jawa Barat (09/12).
Menurutnya, suspensi belakang Yamaha NMAX 2018 dengan Yamaha Aerox memiliki karakteristik yang berbeda.
yamaha-motor
Aerox 155 R-Version dibekali shock breaker tabung
"Shockbreaker yang digunakan berbeda berbeda dengan Aerox, karena masing-
masing (NMAX & Aerox 155 R-Version) punya karakteristik yang berbeda beda," Henry Wijaya, Senior GM Marketing PT Yamaha Indonesia.
"Sepintas terlihat sama tapi beda (sama Yamaha Aerox 155 R-Version)," lanjutnya kepada GridOto.com (9/12/2017).
Yamaha NMAX 2018 memiliki sokbreker yang lebih tinggi dibandingkan dengan Yamaha Aerox 155 R-Version.
Tapi sok Yamaha NMAX 2018 sama seperti Yamaha NMAX versi sebelumnya.
Yang pastinya sangat berpengaruh pada tingkat keempukannya.
"Untuk NMAX lebih tinggi beberapa milimeter, jadi ketinggian-nya masih sama dengan sebelumnya (NMAX generasi sebelumnya)," ujar Henry Wijaya lagi.
"Tentu akan berpengaruh pada tingkat keempukannya (dengan versi sebelumnya)," lanjutnya.