GridOto.com – Pernah ngerasain motor diajak berbelok terasa berat atau terlalu ringan, masalah ini biasanya timbul dari bagian komstir.
Ternyata agar kinerjanya maksimal, komstir dapat diatur kekencangannya, dengan menyetel mur pengunci atas dan mur stabilizer yang ada di komstir.
Nah, dalam penyetalan komstir tidak boleh sembarangan dan ada aturannya lho.
“Jika motor dipergunakan untuk kondisi jalan yang kurang bagus, lebih baik disetel enggak terlalu kencang, jika enggak kemudi bisa kaku dan susah dibelokan,” kata Sri Harjono, Kepala Mekanik Honda Bintang Motor, Cinere, Depok, kepada GridOto.com (29/11).
Setelan yang terlalu kencang bisa membuat komponen komstir cepat rusak.
(BACA JUGA: Wow! Ternyata Penghapusan Pajak Tidak Berlaku Untuk Orang-orang Ini)
"Kalau setelannya kencang kan otomatis bola-bola dan dudukannya terlalu tertekan keras, lama kelamaan terjadi gesekan sehingga malah bikin cepat rusak," ucap Harjono.
Sedang jika komstir disetel terlalu kendur, juga memiliki efek yang buruk pada kemudi.
"Komstir kendur memang bikin manuver lebih ringan, tapi bila di kecepatan tinggi, setang akan terasa goyang, jadi harus pas penyetelannya, tergantung medan yang dilalui," pungkasnya.