GridOto.com - Karena mengusung konsep desain retro, mesin Kawasaki W175 juga beraura lawas.
Mesin satu silindernya hanya dibekali 2 klep dan konstruksi kepala silinder SOHC tanpa radiator.
Mesin bertransmisi 5 speed ini juga masih karburator, pakai Mikuni VM24 berventuri 24 mm Menurut Kozo Arai, Project Leader Kawasaki W175, karburator dipilih karena sesuai dengan konsep klasik motor ini.
"Injeksi hanya untuk emisi saja, tapi kami juga bisa membuat motor ini lolos Euro 3," yakinnya.
Wow, totalitas banget menghadirkan motor bergaya klasik ini, ada fitur dan detail apa lagi?
Tonton langsung videonya ya.. Silahkan..