GridOto.com - Komstir merupakan satu bagian penting pada motor yang letaknya ada pada leher kemudi motor.
Seperti part lain pada motor, komstir juga membutuhkan penggantian yang berkala.
Hal tersebut lantaran bila diabaikan, kinerja komstir bisa bermasalah, salah satunya area kemudi motor yang 'oblak'.
Meski bisa disetting, namun penggantian tetap diperlukan bila usia komstir sudah tua.
Hal tersebut lantaran gotri atau bola logam, yang ada pada komstir sudah aus.
"Kalau sudah lama, komstir itu kinerjanya menurun karena gotrinya aus, jadi di cepet oblak lagi," ujar Solikin, mekanik dari bengkel Bakti Motor, di Colomadu, Surakarta, Jawa Tengah.
Solikin juga menambahkan bahwa masa pakai komstir erat kaitannya dengan penggunaan motor.
(BACA JUGA : Kalau Begini Caranya, Makin Banyak Orang Enggak Mau Beli Mobil)
"Wajarnya sih dua tahunan ya, tapi kalau sering buat nge-hajar jalan berlubang, pasti cepat oblak," imbuhnya.
Selain karena kerap menghantam lubang, berkendara kencang di jalanan yang tidak rata, serta getaran mesin, juga dikatakan sebagai faktor yang bisa merusak komstir.
Untuk memperpanjang usia komstir, mekanik berusia 33 tahun ini, menyatakan untuk sebisa mungkin hindari jalan berlubang.
Selain itu settingan komstir bisa dikencangkan untuk membuat komstir awet, tapi konsekuensinya handling menjadi kaku.
"Bisa dikencengin, tapi nanti setang jadi berat, mending ganti aja," tutupnya.