GridOto.com - Salah satu anggota grup Facebook Komunitas Yamaha NMAX Indonesia, memposting foto crank case dari NMAX nya yang mengalami retak.
Lokasi retaknya sendiri tepatnya berada di samping lubang baut penyambung belahan crank case, yang letaknya menghadap ke aspal.
Menurut pemiliknya, retaknya crank case tersebut terjadi lantaran terkena pantulan besi di saat NMAX miliknya digunakan riding.
Pada dasarnya, crank case merupakan komponen penting pada mesin, sehingga material yang digunakan pun harus memiliki ketahanan dan kekuatan yang baik dari tekanan, suhu tinggi, maupun benturan.
Lalu apakah retaknya crank case pada NMAX merupakan indikasi lemahnya material?
(BACA JUGA : Saatnya Booking Trail Honda CRF 150L di Diler Sebelumnya Launching)
Menurut pemilik akun dengan nama Red Dop sebagai pemilik NMAX, dirinya menuturkan bila saat kejadian NMAX nya sedang dipacu dengan kencang.
Sehingga besi yang tak sengaja terlindas menjadi terpental dengan keras dan langsung menghantam crank case.
Dalam pemakaian wajar, crank case pasti sudah diperhitungkan kekuatannya untuk menerima tekanan.
Apalagi posisi crank case yang juga langsung berhadapan dengan aspal, pasti oleh pabrikan telah dihitung dengan seksama kemampuan ketahanannya.