Punya Bodi Jangkung, Bagaimana dengan Stabilitas Mitsubishi Xpander?

Trybowo Laksono - Senin, 6 November 2017 | 12:00 WIB

Mitsubishi Xpander Ultimate (Trybowo Laksono - )

GridOto.com - Mitsubishi Xpander adalah Low MPV dengan ground clearance tertinggi di Indonesia, yakni 205 mm.

Ground clearance itu berdampak pada tinggi keseluruhan mobil yang menjadi jangkung.

Lantas, seberapa besar pengaruh bodi jangkung Mitsubishi Xpander terhadap stabilitasnya?

Di jalan lurus, stabilitas itu cukup terjaga.

Mitsubishi Xpander masih melaju tenang bahkan saat kami pacu lebih dari 120 km/jam.

Bodyroll baru muncul ketika kami bermanuver tajam di kecepatan tinggi.

Misalnya membelok cepat di kecepatan 60 km/jam ke atas.

Baca juga: Meski Sudah Memiliki Tampilan Kekinian, Mitsubishi Tetap Menyediakan 'Barang' Ini Untuk Xpander


Gejala bodyroll ditandai dengan gerak bodi yang berlawanan dengan arah belokan.

Misalnya gerak bodi yang tertarik ke arah kiri saat membelok ke arah kanan.

Dugaan kami, bodyroll itu muncul lebih karena set suspensi ketimbang bodi yang jangkung.

Mitsubishi Xpander memang memiliki suspensi yang lembut karena memang orientasinya pada kenyamanan.

Rianto Prasetyo
Bodyroll Mitsubishi Xpander terasa saat bermanuver cepat

Set suspensi yang empuk itulah yang membuat stabilitas Xpander sedikit terkorbankan saat bermanuver cepat.

Tapi seharusnya itu bukan masalah besar mengingat peruntukkan Mitsubishi Xpander memang bukan untuk berkendara sangat dinamis.

Trahnya sebagai mobil keluarga 7 penumpang, membuat Mitsubishi Xpander lebih mementingkan nilai kenyamanan ketimbang pengendalian yang tajam untuk kebut-kebutan.

Simak ulasan menarik dalam video review: