GridOto.com - Keran bensin tipe vakum di skubek lebih dekat dengan tangki bensin dan mesin.
Biasanya, keran tersebut akan terikat langsung ke bodi tangki tanpa ada selang tambahan.
Karena dekat dengan tangki bensin, jika sudah dipakai lama kadang keran bensin akan bermasalah.
Masalah yang sering terjadi adalah aliran bensin tersumbat dari tangki ke karburator.
(BACA JUGA: Ini Tempat Bikers Bisa Merawat Motor, Helm Juga Riding Apparel)
Nah, untuk mengetahui apakah keran bensin tersumbat atau tidak, ternyata gampang, Sob.
Cabut slang dari keran vakum yang menuju ke karburator.
Jika dalam keadaan mesin mati dan bensin mengalir deras, itu dapat disebabkan oleh klep keran lemah.
Namun, bisa juga ada kotoran yang mengganggu kerja klep.
Untuk memastikannya, bisa lakukan proses isap slang vakum dari intake manifold.
(BACA JUGA: Video: Insiden Sepang Rossi Tendang Marquez Hingga Terjatuh Salah Siapa? Ini Analisa Fonsi Nieto)
Caranya bisa dihisap pakai mulut atau juga menggunakan tekanan udara dari kompresor.
Hal tersebut dilakukan untuk mengetahui apakah klep vakum tetap maksimal bekerja atau tidak.
Artikel ini sudah tayang di motorplus dengan judul Cek Kondisi Keran BBM, Caranya Bisa Dihisap atau Dipompa Pakai Angin Bertekanan