Untuk segmen truk ringan (light duty truck), Agrinas juga mengundang sejumlah pabrikan seperti Mitsubishi Fuso, Hino, Isuzu hingga Foton.
Namun setelah melalui proses kualifikasi dan negosiasi, kapasitas produksi maksimal dari pabrikan yang sudah merakit di dalam negeri ini hanya mencapai 45.000 unit.
Rinciannya, Mitsubishi Fuso sanggup memasok 20.600 unit, Foton Aumark 13.500 unit, Hino 10.000 unit, dan Isuzu 900 unit.
Baca Juga: Agrinas Belanja 105.000 Pikap dan Truk India, Produsen Lokal dan Menperin Prihatin
"Menimbang keterbatasan produksi dalam negeri, maka perseroan mengimpor untuk memenuhi kebutuhan Kopdes Merah Putih sejumlah 35.000 unit truk dari Tata Motors India," ujarnya.
Pada akhirnya, Agrinas memutuskan menggandeng dua produsen India, yakni Mahindra dan Tata Motors.
Secara terperinci, sebanyak 35.000 unit Mahindra Scorpio pick up, sedangkan 70.000 unit lainnya berasal dari Tata Motors yang terdiri atas 35.000 unit Tata Yodha Pick Up dan 35.000 unit truk Ultra T.7.
Adapun nilai kontrak pengadaan mobil impor India tersebut senilai Rp 24,66 triliun.
Lebih jauh, ternyata agrinas sudah membayar DP sebesar 30 persen untuk pembelian ratusan ribu unit mobil asal India tersebut.
Joao mengatakan, pihaknya telah meneken kontrak pembelian dengan produsen India dan melakukan pembayaran awal atau down payment (DP) sebesar 30 persen.
Dengan demikian, sudah dilakukan pembayaran berkisar Rp 7,39 triliun.
Baca Juga: Heboh Impor 105 Ribu Pikap Buat Kopdes, Mendag Bilang Begini