GridOto.com - Selain generasi Supra dan Revo, jangan lupa kalau Astra Honda Motor (AHM) juga pernah punya bebek lain yang berkonsep sporty, ia adalah Blade.
Honda Blade yang kental aura sporti ini sempat menjadi andalan AHM untuk mengacak-acak segmen bebek yang kala itu cukup didominasi Yamaha Jupiter Z.
Blade sendiri bertahan sekitar 12 tahun mengaspal sejak 2008, hingga akhirnya berhenti produksi di 2020.
Selama perjalanannya Honda Blade telah melewati tiga transformasi generasi yang masing-masing memiliki keunikan tersendiri.
Blade Generasi Pertama 2008-2011
Honda Blade Gen 1 lahir pada tahun 2008 dengan desain yang sangat berani dan keluar dari pakem motor bebek Honda saat itu.
Motor ini mengusung konsep bebek sport dengan lampu utama yang menyatu di bagian bodi depannya, bukan di batok setang.
Oh iya, di zaman itu gaya lampu model begini juga sering disebut 'lampu bego' lantaran cahaya lampu yang tak ikut belok meski setangnya sudah belok.
Baca Juga: Melihat Sejarah Yamaha Byson, Dari Motor Gagah Idaman hingga Miris di Ujung Nasib
Tampilannya makin racy berkat desain spakbor yang dibuat menempel di tabung sokbreker depan ala motor sport.
Honda Blade generasi pertama ini mengusung mesin 110 cc SOHC berpendingin udar.
Urusan tenaga, mesinnya mampu menyemburkan power sebesar 8,66 dk pada 7.000 rpm, dengan torsi 8,42 Nm di 5.500 rpm.