Kawasaki W175TR Makin Galak Dirombak Ala Flat Tracker, Siap Main Tanah

By , Selasa, 26 Mei 2020 | 15:05 WIB

Kawasaki W175TR makin galak dirombak ala flat tracker, siap main tanah, (@wlmksg/Knuckle Whackjob)

GridOto.com - Kawasaki W175TR menjadi satu-satunya keluarga W175 dengan keunikan tersendiri dibanding kakak-kakaknya yaitu W175 standar dan W175 Cafe.

Memiliki bentuk layaknya motor trail jadul, Kawasaki W175TR sukses membangkitkan kenangan para penggila motor vintage penggaruk tanah.

Namun berbeda dengan Kawasaki W175TR garapan Knucke Whackjob, workshop di bilangan Lebak Bulus, Jakarta ini. Mereka merombak bodi motor ini berganti konsep ala flat tracker yang siap main tanah sob!

Baca Juga: Modifikasi Kawasaki W175TR Asli Surabaya Dibikin Vintage Cuma 3 Unit

Yang bikin unik adalah proses desain cetak biru motor ini, dibuat khusus oleh seorang desainer grafis 3D yang lumayan berpengalaman loh!

Kawasaki W175TR dirombak jadi flat tracker, garapan Knuckle Whackjob. (@wlmksg/Knuckle Whackjob)

"Motor ini adalah hasil kolaborasi kita dengan kolega terdekat kami yaitu mas Toro (@toropriant). Beliau awalnya mendesain konsep flat tracker untuk W175TR ini, dan akhirnya kita bareng-bareng merealisasikan ke motor ini mas," buka Ottir, punggawa Knuckle Whackjob.

Memang kalau dilihat secara sepintas, bagian bodi utama sudah kena rombakan total sob. Hilang kesan orisinalnya, berganti 'baju baru' handmade pakai plat galvanis.

"Bagian bodi kita custom ulang handmade, pakai plat galvanis 1,2 mm. Untuk tangki masih kita pertahankan model orisinal karena kita rasa masih cocok dengan konsep flat tracker yang kita mau," tukas Ottir.

Enggak ketinggalan di bagian rangka, khususnya di sub frame ke belakang, untuk mengejar konsep flat tracker maka penggunan dual sokbreker dikorbankan berganti monosok.

Bagian body dirombak khusus ala flat tracker. (@wlmksg/Knuckle Whackjob)
"Sub frame kita rombak ulang mas. Penggunaan dual sok kita ganti dengan monosok agar makin kentara aura flat trackernya. Untuk bagian swing arm kita custom handmade, monosok kita pakai custom aftermarket," urai Ottir.

Nah karena kaki-kaki orisinil dari W175TR dirasa masih 'kurus', Ottir menggantinya dengan kaki-kaki yang lebih mumpuni sob.

"Kaki-kaki kita rombak depan belakang. Pakai pelek ukuran 2.15 x 18 di depan dan 2.50 x 17 bagian belakang. Untuk ban kita pakai Kenda K270 ukuran 4.10 x 18 depan dan 4.60 x 17 di belakang. Tromolnya pakai KLX 150. Makin muncul kan mas kesan flat trackernya? Hehe," terangnya.

Bagian muka depan juga dibikin unik, lampu bulat dihilangkan dan diganti dengan 'papan nomor' ala motor balap flat tracker, namun tetap diberi piranti penerangan.

Bagian headlamp dirombak. Ala dudukan nomor di motor ketika ajang balap flat tracker. (@wlmksg/Knuckle Whackjob)