Tol ini menghubungkan dua kota besar di Kalimantan Timur, yakni Balikpapan dan Samarinda yang dibagi dalam lima seksi.
Seksi pertama merupakan mulainya akses keluar dari Kota Balikpapan, yang memiliki akses laut di Terminal Peti Kemas (TPK) Kariangau.
(Baca Juga: Menhub Sebut Transportasi Massal Untuk Ibu Kota Baru Akan Ramah Lingkungan dan Terintegrasi. Apa Aja Isinya?)
Pada Seksi lima merupakan penghubung Bandara Sepinggan dan masuk ke Seksi pertama.
Lalu pada Seksi empat merupakan akses keluar maupun masuk ke Kota Samarinda.
Di sisi lain, jika kita menyadari langkah pemerataan pembangunan Indonesia dengan memindahkan Ibu Kota ke Kalimantan Timur memiliki imbas yang besar.
Perlu digaris bawahi lagi, Tol Balikpapan-Samarinda ini adalah Jalan Tol pertama di Kalimantan Timur.
(Baca Juga: Akankah Kemacetan Jakarta Berkurang Saat Ibu Kota Negara Dipindah? Anies Angkat Bicara!)
Jika dibandingkan dengan Pulau Jawa, di mana lokasi Ibu Kota saat ini berada telah terhubung dari ujung Barat hingga ujung Timur dengan Jalan Tol.
Tentu hal ini berbanding terbalik, dengan calon Ibu Kota baru di mana Tol Balsam adalah Jalan Tol pertama mereka.
Dengan dipindahnya lokasi Ibu Kota ke Kalimantan Timur yang dinilai lokasinya lebih aman, tentu akan diikuti dengan pemerataan pembangunan akses transportasi darat seperti Jalan Tol dan Jalan Raya Provinsi akan semakin merata.
tidak hanya Jawasentris yang selama ini terjadi.